Главная / Вело / Маленькие велохитрости

Маленькие велохитрости.

Как поднять руль у горного влосипеда

в процессе написания

Как установить вилку 1 1/8 дюйма на раму с рулевым стаканом 1 дюйм

в процессе написания

Простое крепление обычного фонарика на руль.

в процессе написания

Снятие грипс

Часто снять грипсы с руля - это целая проблема. Оказывается все просто. Нужно взять медицинский шприц с иголкой. Наполнить его водой. Проколоть иголкой грипсы в паре-тройке мест и ввести между грипсой и рулем немного воды. После этого грипсы снимаются очень легко.

Установка клиньев на шатуны

Слышал про огромное количество нареканий на крепление шатунов клиньями. У самого нередко это соединение разбалтывалось.

Не так давно прочитал в каком-то форуме, что клинья должны быть вставлены только одним способом (при опущенной вниз педали конец клина с резьбой должен смотреть назад) и никаким другим. Посмотрел у себя и оказалось, что там где вставлены по правилам все держится, где наоборот - разбалтывается.

Изготовление брызговика

Даже после установки полнопрофильных крыльев, вода и грязь из лужи попадает на ноги, цепь и систему. На ноги можно конечно одеть бахилы, резиновые сапоги или вообще не обращать внимания. Но срок службы пропесоченной цепи и системы сильно уменьшается, не говоря уже о том что их нужно значительно чаще мыть. Спасение только в установке брызговика на переднее колесо. Причем чем больше, тем лучше. В идеале брызговик должен не доставать до земли сантиметра три и охватывать крыло с боков. Но идеал в реальной жизни недостижим, поэтому каждый делает с силу своего чуства прекрасного.

Материалом брызговика может быть кусок камеры от автомобиля, кусок автомобильного локера, кусок пластиковой бутылки и т. д. в меру фантазии изготавливающего.

На металлические крылья я пробовал и кусок камеры и локера надставленного снизу куском камеры (чтобы не цеплял за неровности).

На металлопластиковые локер ялишком толст, а тонкая резина плохо держит форму на скорости, поэтолу буду пробовать изготовить брызговик из куска пластиковой бутылки на 1.5...2.5 л.

Крепление провода от велокомпьютера

в процессе написания

Изготовление дешевого заднего фонаря

в процессе написания

Переделка каретки под квадрат в велосипедах типа "Кама", "Аист" и т.д.

Сначала об устройстве каретки на советских велосипедах. Я видел два типа кареток. На Украине, Старт-Шосссе и т.д. каретка отличается от современных разборных в основном только резьбой, хотя есть и современные каретки с резьбой М35х1. На Каме и Аисте каретка устроена с точностью наоборот. Резьба на валу, а на раме резьбы нет. Диаметр отверстия в раме около 40 мм. В раму впрессованы чашки. Следовательно современный картридж напрямую установить невозможно. Нужен или переходник, сделанный по принципу переходника BMX => еврокаретка или другое решение. Переходник делать сложно. Другое решение - это просто заменить вал каретки на такой

и ничего больше не трогать. Такой вал найти трудно, но можно. В основном на рынках. Цена в 2009 году - 250 руб.