Главная / Вело / Мои велосипеды / Stels Pilot 780.

 

Stels Pilot 710 + Nexus Inter 8 = "Stels Pilot 780.

После модернизации Камы занесло меня на ней в район Лемболово-Орехово (песчаные дороги по горкам). Ездить можно, но седьмая передача практически не используется, а на первой в треть горок не въехать. Т.е. диапазона передач не хватает.

Почитал на сайте Велобиг о планетарке Inter-8. Понравилось, захотел попробовать. Но как? Недорогих складных велосипедов с Inter-8 не нашел. Покупать дорогой ради десятка таких поездок в год - не уговорить собственную жабу. А в остальных случаях вполне хватает Inter-7.

В общем пришел к решению - покупаю отдельно Stels Pilot 710 и отдельно Inter-8. Особых проблем купить и то и другое не доставило (Велопитер.ру+Веломаркет). Установка аналогично установке Inter-7, только пришлось покупать спицы (родные не подошли ни в 2 ни в 3 ни в 4 креста). Спицевал по аналогии с Камой в 4 креста.
Теперь впечатления
Очень не понравилась работа ревошифтера (у семерки намного удобнее IMHO срабатывает велошифтер)
Колесо крутится действительно (Велобиг прав) легче чем при семерке.
Разницы в четкости переключения самой втулки не ощутил
После подбора задней звездочки под мой стиль езды смог въезжать почти во все горки.
Аналогично семерке втулка прикаталась только после пробега 600-700 км
Резюмируя можно сказать, что восьмерка лучше семерки, но только настолько же насколько и дороже, т.е. не кардинально.
Вот так и получилось то что я могу по аналогии с другими из линейки складных Стелсов назвать Stels Pilot 780.